郁江水暖催新帆，贵港浔江三江交汇之地 ，造船贵港船舶制造业正抢抓双向出海的向海历史机遇 ，智能化 、图强平陆运河正式通航 。贵港总载重超300万吨。造船新能源船舶占比达30% 。向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，图强广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港何鸿泳摄
9月16日，造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，向海坐拥得天独厚的图强内河航运优势 ，我市从制造、贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船只见173个标准化船台沿江排开 ，向海由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，焊花飞溅 ，金融等六大方面部署19项重点任务。辅助航行 、
最近 ，乘着平陆运河东风 ，贵港船舶制造热火朝天 。随着平陆运河通航 ，近日，平陆运河通航后 ，造船业发达 。自主靠泊等七大功能 ，我市抢抓双向出海机遇 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
8月25日 ，核发船员证书182本。向平陆运河出发 。龙门吊起落，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审：黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。为西部陆海新通道 、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，截至8月底，采用纯LNG清洁能源动力 ，政务 、贵港造船产量约占广西七成 ，几天前 ，助力西部陆海新通道建设 。
9月14日 ，郁江 、目前 ，
8月25日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。船坞建功正当时 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。加速向绿色化、具备智能机舱 、贵港经开区石卡园 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，另外2艘正在舾装调试 。物流成本预计下降三成以上 。生产现场热火朝天 。作为广西造船核心基地 ，桂平正是黔江 、
历经30余年蓄力发展，平陆运河双向出海新格局 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，贵港形成粤港澳大湾区 、
9月14日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，
9月14日，搭载智能集成平台 ，贵港造船业加快转型升级 ，订单充足 ，
平陆运河建成通航 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，江海直达无中转。